Waymo จับมือ Toyota ผลิตรถ bZ4X ติดระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ เตรียมทดสอบในญี่ปุ่นและขยายสู่สหราชอาณาจักร

Waymo ประกาศความร่วมมือกับ Toyota เพื่อให้ผู้ผลิตรายหลังผลิตรถไฟฟ้า 2027 bZ4X ที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Waymo โดยงานผลิตจะเกิดขึ้นที่โรงงาน Takaoka ในญี่ปุ่น รถรุ่นนี้จะเริ่มถูกนำมาทดสอบในญี่ปุ่นตั้งแต่ปีหน้า และมีแผนจะนำไปใช้งานในประเทศที่ขับด้านขวา เช่น สหราชอาณาจักร ซึ่ง Waymo กำลังทดสอบ Jaguar I-Pace ในลอนดอนอยู่แล้ว

ข้อตกลงจากการสำรวจสู่การเป็นซัพพลายเออร์

ความร่วมมือนี้ถือเป็นก้าวที่ชัดเจนขึ้นจากข้อตกลงเบื้องต้นเมื่อ 18 เดือนก่อน ซึ่งในตอนนั้นยังเป็นการศึกษาร่วมแบบไม่ผูกมัด ขณะนี้ข้อตกลงถูกตีความให้ใกล้เคียงกับดีลผู้ผลิตรถยนต์ให้กับแพลตฟอร์ม - Toyota จะผลิตตัวถังและรวมระบบของ Waymo เข้ากับยานพาหนะที่โรงงานของตน ทำให้ Waymo สามารถขยายพอร์ตโฟลิโอรถสำหรับบริการ robotaxi ในตลาดต่างประเทศได้เร็วขึ้น

แผนการใช้งานและตลาดเป้าหมาย

เริ่มต้นจะมีการทดสอบรถ bZ4X แบบอัตโนมัติในญี่ปุ่น โดยเป้าหมายระยะยาวคือการให้บริการ robotaxi ในประเทศนั้น ขณะเดียวกันรถที่ผลิตสำหรับประเทศขับขวาจะเหมาะกับการใช้งานในสหราชอาณาจักรและประเทศอื่นๆ ที่ใช้ระบบขับขวา Waymo เคยทดสอบ Jaguar I-Pace ในลอนดอนมานานหลายเดือนและจะเปิดให้บริการเมื่อได้รับใบอนุญาตที่จำเป็น

โอกาสและความเป็นไปได้เกินกว่ารถรับส่ง

สองบริษัทยังเปิดช่องไว้ว่าความร่วมมืออาจขยายไปไกลกว่าการให้บริการ robotaxi - มีการพิจารณานำเทคโนโลยีการขับเคลื่อนอัตโนมัติของ Waymo ไปใช้กับรถยนต์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของผู้ใช้ทั่วไป และใช้ข้อมูลจากการปฏิบัติจริงเพื่อพัฒนาเรื่องความปลอดภัยบนถนน ตัวอย่างเช่น การบูรณาการยานพาหนะเข้ากับโครงสร้างพื้นฐานจราจรเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้ผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ

สิ่งที่ต้องจับตามองและความท้าทายทางเทคนิค

แม้จะเป็นข่าวดี แต่ยังมีประเด็นที่ต้องติดตามหลายด้าน - การปรับแต่งรถให้เหมาะกับการขับแบบขวา เซ็นเซอร์และการตั้งค่าซอฟต์แวร์ที่ต้องทำให้สอดคล้องกับกฎจราจรท้องถิ่น การขออนุญาตจากหน่วยงานกำกับ และการจัดการด้านการบำรุงรักษาและซัพพลายเชนเมื่อขยายสู่หลายประเทศ นอกจากนี้ ความร่วมมือครั้งนี้ยังเป็นโอกาสให้เกิดข้อมูลการปฏิบัติจริงซึ่งสามารถนำไปปรับปรุงความปลอดภัยและการประสานงานกับโครงสร้างพื้นฐานจราจร

ความหมายต่อวงการไอที - สำหรับผู้พัฒนาและวิศวกรซอฟต์แวร์ในไทย งานที่อาจเชื่อมโยงอย่างเป็นธรรมชาติคือการพัฒนาแผนที่ความแม่นยำสูง ระบบจัดการฟลีท แพลตฟอร์มเซิร์ฟเวอร์สำหรับข้อมูลเรียลไทม์ และการวิเคราะห์ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ แต่บทบาทเหล่านี้ควรเชื่อมโยงเมื่อมีการขยายการทดสอบและการให้บริการเชิงพาณิชย์มากขึ้น

สรุปคือ ความร่วมมือระหว่าง Waymo และ Toyota ทำให้ภาพการขยายตัวของ robotaxi ชัดเจนขึ้น - เริ่มจากการทดสอบในญี่ปุ่นแล้วขยายไปยังประเทศขับขวาอย่างสหราชอาณาจักร ขณะที่โอกาสด้านการนำเทคโนโลยีไปใช้กับรถส่วนบุคคลและการเชื่อมต่อกับโครงสร้างพื้นฐานยังคงต้องติดตามพัฒนาการและการตัดสินใจด้านกฎระเบียบต่อไป

ที่มา: TechCrunch - เรียบเรียงและสรุปเป็นภาษาไทยโดยทีมงาน IT Genius