Lucid Motors ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าลดลงต่ำสุดในรอบเกือบ 2 ปี

Lucid Motors รายงานยอดผลิตรถยนต์ไฟฟ้า 2,954 คันในไตรมาส 3 ซึ่งลดลง 54% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันปีก่อน โดยบริษัทระบุว่าจำกัดการผลิตเพื่อปรับสมดุลกับความต้องการ นี่เป็นไตรมาสที่สามติดต่อกันที่ตัวเลขการผลิตลดลงและถือเป็นระดับการผลิตรายไตรมาสต่ำสุดตั้งแต่ไตรมาส 1 ของปี 2025

ตัวเลขการผลิตและการส่งมอบ

นอกเหนือจากยอดผลิต Lucid ส่งมอบรถยนต์ได้ 3,806 คันในไตรมาส 3 จำนวนการส่งมอบใกล้เคียงกับไตรมาส 2 แต่ลดลงประมาณ 200 คันจากไตรมาส 3 ของปี 2025 บริษัทเผชิญปัญหาว่ามากกว่าในหกไตรมาสที่ผ่านมา มีถึงห้าไตรมาสที่ผลิตมากกว่าจำนวนที่ส่งมอบ ทำให้เกิดสต็อกและแรงกดดันด้านต้นทุน

การปรับโครงสร้างและเป้าหมายลดต้นทุน

ภายใต้การนำของซีอีโอคนใหม่ Silvio Napoli Lucid ดำเนินมาตรการปรับโครงสร้างอย่างเข้มข้นเพื่อประหยัดต้นทุน หนึ่งในมาตรการคือปลดพนักงานราว 1,500 ราย ปรับโครงสร้างผู้บริหาร และยกเลิกกะที่สองที่โรงงานในรัฐ Arizona เป้าหมายการลดต้นทุนของบริษัทคือ 1.4 billion ดอลลาร์ นอกจากนี้ Lucid ยังเลื่อนการเปิดตัวรถรุ่นที่สาม Cosmos ที่ถูกกว่าซึ่งคาดว่าจะเริ่มต้นราคาต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์ เพื่อหลีกเลี่ยงการนำผลิตภัณฑ์เข้าสู่ตลาดก่อนพร้อม

ภาพเปรียบเทียบกับคู่แข่ง

ตัวอย่างความต่างของผลลัพธ์คือ Rivian ซึ่งเป็นผู้ท้าชิงในกลุ่ม SUV ราคาย่อมเยา รายงานว่าในไตรมาส 3 บริษัทส่งมอบรถยนต์เกือบ 20,000 คัน ซึ่งเป็นไตรมาสแรกที่มีการผลิตเต็มรูปแบบของ R2 เมื่อเทียบกับ 12,194 คันในไตรมาส 2 การเติบโตของ Rivian สะท้อนช่องว่างที่ Lucid ยังเติมไม่ได้ในตลาดรถไฟฟ้าลักชัวรีและตลาดแมส

สาเหตุปัญหาและความท้าทายด้านการดำเนินงาน

Napoli ยอมรับว่าแม้ Lucid จะมีนวัตกรรมและผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่น แต่บริษัทผิดพลาดในหลายด้าน เช่น การไม่ปฏิบัติได้ตามสัญญา เปิดตัวสินค้าที่ยังไม่พร้อม ลงทุนน้อยเกินไปในงานบริการ ตอบสนองต่อปัญหาคุณภาพช้า และความซับซ้อนภายในที่ชะลอการตัดสินใจ ปัญหาเหล่านี้สะท้อนความเสี่ยงเมื่อนำผลิตภัณฑ์ระดับหรูเข้าสู่ตลาดที่กำลังเปลี่ยนอย่างรวดเร็ว

การวางแผนเปิดตัว Cosmos ที่ราคาต่ำกว่า 50,000 ดอลลาร์ น่าจะช่วยขยายฐานลูกค้าได้ แต่ Napoli ย้ำว่าจะไม่รีบเปิดตัวจนกว่าผลิตภัณฑ์จะพร้อม เพื่อหลีกเลี่ยงการทำซ้ำข้อผิดพลาดเดิม

สิ่งที่ต้องจับตามองต่อไปคือความสามารถของ Lucid ในการลดต้นทุนตามเป้า 1.4 billion ดอลลาร์ ความสำเร็จของการเปิดตัว Cosmos และการปรับสมดุลระหว่างการผลิตกับการขาย หากบริษัททำได้สำเร็จจะช่วยฟื้นสถานะ แต่หากยังไม่สามารถเพิ่มการส่งมอบได้ ความเสี่ยงด้านสภาพคล่องและความเชื่อมั่นของนักลงทุนยังคงอยู่

สำหรับผู้ทำงานสายไอทีในไทย ข่าวนี้เป็นสัญญาณว่าภาคยานยนต์ไฟฟ้าต้องการความเชี่ยวชาญด้านระบบข้อมูล การเชื่อมต่อรถ การอัปเดต OTA และการวิเคราะห์ข้อมูลการผลิต ทีมซอฟต์แวร์ด้าน telematics, data pipeline และการตรวจสอบคุณภาพมีโอกาสร่วมงานกับผู้ผลิตยานยนต์ที่กำลังยกระดับกระบวนการผลิตและบริการหลังการขาย

สิ่งที่ต้องติดตาม - ความคืบหน้าในการลดต้นทุนของ Lucid การเปิดตัว Cosmos เมื่อพร้อมจริง และทิศทางการตอบสนองของตลาดต่อรถไฟฟ้ารุ่นราคาย่อมเยา จะเป็นตัวชี้วัดว่าบริษัทสามารถกลับมาสร้างการเติบโตได้หรือไม่

ที่มา: TechCrunch - เรียบเรียงและสรุปเป็นภาษาไทยโดยทีมงาน IT Genius